先週に引き続き筑波山へ
今週も朝早く出掛けるが天気も良く多くのバイクが集まりそうです。
さて今回のツーリングは先週走れなかった所を走る事も有りますが、KDXのオイルポンプを調整しその点検も個人的には兼ねています。
話を少し戻しますと先週のツーリングから帰ったら結構2stオイルを消費していました。
そこで素人ながらエンジンの焼付けと言うリスクを承知の上でオイルの吐き出し量を調整しました。
その後近所を少し走りましたが特別異常も無く今回のツーリングへ出発です。
集合場所へ到着し先週のメンバーや久し振りにお会いする人、また初めて来られた人との新たな出会いも有ります。
一通り自己紹介も済ませ正統つくば道直進ルートから仙郷林道を走りました。
場所を移し東飯田林道支線です
途中何ヶ所かヒルクライム地点が有り元気のある人は果敢に挑戦しています。
もちろん私は見ているだけ 全く奮闘していません。
一旦此処で引き返します
次は先週も走った場所です。
今回はピストンルートとして初めての人達にも走って貰おうと言う企画らしいいので私は当然見学
ただし昨日の雨のせいか先週よりも条件が悪い様です。
その後昼食の買出しの為 下山します
(私は午後の部に備え給油へ行きました)
昼食は一本杉峠下の採石場
此処で幹事さんより珈琲のご提供も有り、私もお湯を沸かすお手伝いです。
その間皆さんは色々なルートを走り回ったりと、昼食後も楽しんでいました。
その後は一本杉峠への県道大塚真壁線を往復
(その間も皆さん色々と走り回っています)
チョットお先に失礼して携帯の繋がる場所へ
丁度綺麗な桜も満開な場所で電話をしていると、今回DTから乗り換えたRMX氏と写真を1枚
この後端上林道を走る予定だったのですが、私を含め数名は道を間違えてしまい最初に走った仙郷林道から集合場所へ戻りました。
しばらくすると他のメンバーも無事に戻り解散と成りました。
走行距離 237Km
途中での給油 14.88ℓ
最終燃費は近所で給油しないと分かりませんが14Km/ℓ位か?
多分先週と同程度でしょう
さてもう一つの目的であるオイルポンプの調整後はと言うと
帰宅後KDXのオイルタンクを覗いて見ると先週とではオイルの消費量は半分位か?
アイドリング中では排気ガスも目立たなく、帰宅後普段は黒く汚れるナンバープレートの裏や右後方ウインカーも泥で多少汚れている物の排気オイルでの汚れは目立ちません。
今回の様な全く奮闘しないのんびりツーリングではこれでいいかも知れない。
ただし近所のガレ場やプチヒル等でロー全開で走る様な場所はチョット心配です。
ナンバープレートが汚れても多少オイルがマフラーから飛び散った方が安心かな?
2stオイルはヤマハの青缶
オイルの銘柄によっても代わると思うので、KDXが壊れるまでこのオイルを使用続ける事とする。
それにしてもツーリング中にエンジンの心配を多少していたが、無事に帰宅出来て良かった
来週はバイクのお出掛けはお休み
石和温泉へ行く予定です
|