取り合えずKDXの修理も終わり、次週に控えた奥日光〜南会津紅葉ツーの前にKDXの試乗へ出掛けた。

朝方野暮用も有って、出発は10:30am頃

帰宅時間の制限も有るので、目的場所はご近所のお山とする。

途中森林公園を通るが、民間の駐車場が100円〜300円の範囲でポン引きしている。

　　　　　来月行われる高校駅伝の埼玉県予選の為に、高校生が練習に来ている

その後、KDXを走らせ某お山へ

このお山は途中までは簡単な路面だが、今日は足を着かずに登って見る。

タイトコーナーも何とかクリアして減点０

この先は厳しい場所も有るので下りへ

タイトコーナーで足を着いてしまい減点１

僅かな距離を上り下りしただけだが、異常に手足に力が入ってしまう

本来であれば逆に力を抜いて、バイクを自由自在に操る事が必要だろう。（写真なし）

場所を移動してお気楽林道を走り、何時もの東屋で昼食

　　　　　　　　オイル漏れを発見

エンジンとチャンバーとの接続部分から燃えカスオイルが漏れている

走るのには支障が無いので出発

またまたお気楽林道を繋いで某ヒルへ

セローでは成功したが、KDXでは如何に？

結果は核心部へ行く前に、ラインを間違え溝に落ちてキャンセル

オイル漏れも有るので、長いは無用とさっさと家路へ

途中支線へ入って見たが路面が大荒れ

但し某ヒルのチュルチュルと違い、多少のガレにRタイヤが引っ掛かり何とかバイクは上って行く

　　　　　　　　意地で上りきる

途中まではバイクのタイヤ跡が有ったが、終点地点ではバイクのタイヤ跡は見えない。

たぶん登頂者は何人もいないのであろうと、自己満足に浸りながら下る

下るのは良いが、KDXは激坂下りではエンジンが止まってしまう。

キャブの油面が合って無いのか、ガスを吸えない様だ。

後は本当に家路へ

帰宅後ボルトを増し締めして、近所の河川敷へ

何とかオイル漏れは無くなったようだ

以前の様に走りに出掛ける環境では無くなったが、是からの季節はご近所のお山が最高に最高に面白く成る季節です。