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  セロー オイル交換
 

セローのエンジン修理後約半年経つのでそろそろオイル交換です

 

買った当時1回自分で遣った覚えがあるが、廃油の処理が面倒なのでそれ以来バイク屋さん任せだった。

 

近所のホームセンターへオイルを買いに行く

4stオイルは高い〜

KDX用のCCISはワンコインでお釣りが来るが、迷った挙句1,580円のヤマハスポーツ10W−40の高級オイルを購入

CCISの3倍以上の値段だ

 

近所を一回りしてオイルを温め、エンジンガードをはずしてオイル交換開始

 

       

 

ドレンボルトを緩めると黒くなったオイルが出てくる

しばらくしてドレンボルトを締めて新しいオイルを入れる

 

セローのオイル容量は1ℓ 丁度一缶全部入れて終了

 

エンジン始動OK

試乗に出掛けるが、少々エンジン音が静かに成った?

ギヤチェンジやニュートラルの入りもOK

        吉見の百穴まで行ってみた

 

小一時間約20Km走行後帰宅

ドレンボルト回りを確認するがオイル漏れも無し

エンジンガードを取り付けてオイル交換終了

 

その後天ぷら油を固める物を買ってきたが上手く固まるか?

現在未だ固まっていない。

さてどうしよう?

 

クョスコニョ    [1] 
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