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  クラッチワイヤー
 

今日はクラッチワイヤーの交換をしました。

以前ツーリングの途中で切れた事が有り、今回傷も見つかったので早めの交換です。

 

交換方法は至って簡単

レバー側を外してからクラッチ側を外しました。

後は同じ様に通して取り付けるだけ。

もちろん最後にエンジンスタートさせ、自分の感覚に会うように繋がり方を調整して終わり。

少し走らせて変速がスムーズに出来るか確認です。

 

クョスコニョ    [1] 
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